Care este performanța airbag-ului suspensiei tractorului

17-12-2021

Suspensia pneumatică este utilizată în general la mașinile de pasageri și vehiculele grele, cum ar fi autobuzele, autobuzele și camioanele, pentru a înlocui arcurile tradiționale cu lame. Și în trenuri (în special trenuri de pasageri), acestea sunt, de asemenea, utilizate într-o gamă mică, cum ar fi unele trenuri maglev.


Motivul pentru care se folosește suspensia pneumatică este acela de a oferi o funcție de amortizare mai moale și reglabilă, pe premisa asigurării confortului de rulare. Se foloseste si in domeniul suspensiilor sport. Unii oameni numesc airbag sau airbag cu suspensie pneumatică, dar cel mai precis ar trebui să fie arcul pneumatic.


Suspensia airbag-ului ia arcul de aer ca element elastic, ia aerul ca mediu elastic, umple aerul comprimat într-un recipient sigilat și folosește compresibilitatea gazului pentru a realiza absorbția șocurilor vehiculului. nu intelegi? Foarte simplu, dacă vezi un tractor cu o găleată mare de piele (airbag) pe puntea spate, atunci această suspensie este o suspensie airbag.


● există două tipuri de suspensie airbag:


În prezent, există două tipuri comune de suspensii airbag la tractoare și anume suspensie europeană și suspensie americană. Diferența dintre cele două constă în principal în structura brațului de ghidare a airbagului (grindă portantă și braț de suspensie). Brațul de ghidare de tip european este în general turnat, iar cel american este realizat din ștanțare și sudare a plăcilor de oțel. Suspensia airbag-ului poate exista sub formă de airbag cu un singur pod 4 și airbag cu un singur pod 2.


Suspensia airbag cu o singură axă 4 adoptă practic o astfel de structură: legătura dintre axă și brațul de ghidare al airbag-ului este fixată în centru, există un airbag în față și în spate al brațului de ghidare, un capăt al airbag-ului este conectat cu cadrul, iar celălalt capăt este conectat cu brațul de ghidare. În prezent, majoritatea tractoarelor autohtone utilizează acest design de suspensie airbag cu o singură axă 4.


Suspensie airbag cu o singură axă 2, după cum sugerează și numele, două airbag-uri sunt utilizate pe o singură axă, iar axa tractorului din Statele Unite va adopta structura airbag-urilor cu o singură axă 2. În prezent, structura de suspensie cu 2 airbag este comună pentru remorci, dar în funcție de structura brațului de ghidare, aceasta poate fi împărțită în suspensie americană și suspensie europeană.


Airbagul cu o singură axă 2 va adopta o astfel de structură: capătul din față al brațului de ghidare al airbag-ului este conectat cu cadru, capătul din spate este conectat cu airbag-ul și capătul superior al airbag-ului este conectat cu cadru. Suspensia airbag cu o singură axă 2 este oarecum similară cu suspensia cu fascicul de torsiune a unei mașini, care poate fi înțeleasă ca o suspensie airbag neindependentă. În teorie, efectul de amortizare nu este la fel de bun ca suspensia cu 4 airbag-uri, iar suspensia airbag cu două airbag-uri este mai ieftină.


Care este performanța airbag-ului suspensiei tractorului


● Suspensia airbag are multe avantaje


Mulți oameni știu doar că suspensia airbag are o absorbție bună a șocurilor și face vehiculul mai confortabil. Astăzi vreau să vă spun că avantajele suspensiei airbag sunt mai mult decât confort. Iată care sunt avantajele ascunse ale suspensiei airbag.


Avantajul 1: efect bun de absorbție a șocurilor


Motivul pentru care suspensia airbag poate oferi un efect bun de absorbție a șocurilor pentru vehicul este că folosește compresibilitatea aerului. În comparație cu suspensia din tablă de oțel, suspensia airbag poate realiza"conexiune soft", iar deformarea airbag-ului este mai rapidă și mai bună decât placa de oțel. Prin urmare, suspensia airbag poate aduce vehiculului un efect bun de absorbție a șocurilor.


Vehiculele cu airbag au un efect bun de absorbție a șocurilor. Ele sunt adesea utilizate pe vehiculele care transportă sticlă, instrumente de precizie și alte bunuri. În ultimii ani, odată cu îmbunătățirea cerințelor șoferilor de tractoare autohtoni pentru confortul vehiculului, multe vehicule care transportă mărfuri obișnuite au început să folosească suspensie airbag, iar suspensia airbag aduce mai mult decât confort proprietarilor de mașini.


Avantajul 2: mai multă economie de combustibil


Se spune că vehiculele cu suspensie airbag vor economisi mai mult combustibil. Se estimează că mulți oameni nu vor înțelege. De ce, haideți să vorbim despre modul în care suspensia airbag poate economisi combustibil.


De exemplu, atunci când un vehicul se deplasează pe un drum accidentat, ar trebui să încetinească și să treacă încet? În acest moment, dacă vehiculul are suspensie airbag, acesta poate trece prin drumul accidentat fără decelerare sau decelerare ușoară.


După ce vehiculul decelerează, trebuie să accelereze până la viteza normală. Acest proces va consuma mai mult combustibil. Capacitatea bună de amortizare a suspensiei airbag poate permite vehiculului să treacă rapid și să minimizeze impactul secțiunilor de drum accidentate asupra vitezei vehiculului. Prin urmare, vehiculul cu suspensie airbag va economisi combustibil relativ.


Avantajul 3: protejați componentele șasiului


Datorită efectului bun de absorbție a șocurilor al airbag-ului, acesta poate minimiza vibrațiile vehiculului de pe șosea, poate minimiza deteriorarea pieselor șasiului din cauza vibrațiilor și poate evita slăbirea șuruburilor diferitelor părți de pe șasiu. Pentru cel mai simplu exemplu, suspensia airbag va reduce foarte mult probabilitatea de sudare a remorcii. O parte din motivul pentru care tractoarele importate sunt foarte durabile este că folosesc suspensie airbag.


Avantajul 4: agățat și transport convenabil


Tractorul cu suspensie airbag face ca transportul de cadere si cuplare sa fie mai rapid. Înălțimea airbag-ului poate fi reglată rapid de sistemul ECA pentru a realiza cea mai rapidă cuplare și decuplare, ceea ce poate reduce efectiv timpul de scuturare a stabilizatorului remorcii. Tocmai pentru că este convenabil să balansezi și să atârzi transportul, tot mai multe companii de logistică încep să folosească suspensiile airbag.


Avantajul 5: este convenabil pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor pe platforme cu înălțimi diferite


În zilele noastre, vehiculele trebuie adesea să se oprească la platformă pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Va exista un decalaj în înălțimea platformei diferitelor șantiere de marfă, ceea ce va cauza inconveniente stivuitoarelor sau vitelor locale să intre în vehicul pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor. Dacă vehiculul adoptă suspensie airbag, înălțimea airbag-ului poate fi ajustată pentru a face înălțimea containerului vehiculului în concordanță cu înălțimea platformei, astfel încât să faciliteze încărcarea și descărcarea mărfurilor.


Avantajul 6: economisiți anvelopele și protejați drumul


Deoarece suspensia airbag-ului este a "legătură soft", atunci când vehiculul conduce pe un drum prost, potrivirea dintre anvelopă și suprafața drumului este mai bună și nu va face ca anvelopa și suprafața drumului să se atingă greu și nu va accelera uzura anvelopei ca un arc cu lamelă, astfel încât suspensia airbag-ului poate reduce uzura anvelopei. În același timp, datorită suspensiei"legătură soft" a airbagului, deteriorarea anvelopei la drum va fi mult mai mică și poate proteja și drumul.


Sfaturi pentru airbag:


1) Nu este permisă supraîncărcarea vehiculelor. Când conduceți pe drumuri bune, cum ar fi autostrăzile și autostrăzile de clasa I, suprasarcina nu trebuie să fie mai mare de 10%.


2) Nu utilizați ulei lubrifiant sau grăsime pe nicio parte a sistemului de suspensie pneumatică, în special pe piesele din cauciuc.


3) Dacă șuruburile sunt strânse conform cuplului specificat și dacă sunt slăbite.


4) Dacă înălțimea airbag-ului îndeplinește cerințele, în special înălțimea airbag-ului cu braț de ghidare trebuie să îndeplinească cerințele.


5) Dacă airbag-ul este deteriorat și s-a scurs și dacă blocul de limită este rupt și nu funcționează.


6) Dacă există temperaturi ridicate, interferențe, ulei, nisip de pietriș și alte fenomene care afectează durata de viață a airbag-ului în mediul înconjurător.


7) Verificați dacă amortizorul este deteriorat. Dacă amortizorul este deteriorat, acesta trebuie înlocuit cât mai curând posibil. Dacă nu poate fi înlocuit, conducerea trebuie să fie lentă și blândă.


8) Verificați dacă articulația sferică a tijei de împingere este slăbită. Dacă slăbirea este gravă, înlocuiți articulația sferică sau întregul ansamblu cât mai curând posibil.


9) Dacă bucșa de cauciuc a brațului de ghidare este slăbită. Dacă este slăbit serios, trebuie înlocuit cât mai curând posibil; Dacă brațul de ghidare este anormal (îndoire, crăpătură etc.).


10) Dacă există interferențe în mișcarea sistemului de suspensie.


11) Efectuați întreținerea după cum este necesar (a se vedea întreținerea și repararea pentru detalii).


Obțineți cel mai recent preț? Vom răspunde cât mai curând posibil (în maxim 12 ore)

Politica de Confidențialitate